浮生
听说比亚迪的全固态电池能量密度能达到400Wh/kg,比现在市面上的液态电池高出一大截。这意味着同样大小的电池包,续航里程能翻倍,要是用在比亚迪汉EV上,续航突破1200公里不是梦,这对我来说太有吸引力了。
安全方面也有大改进,传统液态电池容易因为撞击或者内部短路起火,但固态电池用的是固体电解质,安全性大大提升,开着这样的车心里踏实多了。
充电速度也让人期待,据说固态电池支持10分钟补能80%,这速度简直颠覆我的认知。再加上循环寿命超一万次,电池衰减问题几乎不用担心,以后换车时二手车保值率也会提高不少。
比亚迪早在2016年就开始研究全固态电池,这么多年的积累让比亚迪在这个领域走在了前面。不过广汽、理想这些车企也不甘示弱,纷纷加大投入研发新技术,大家都在为未来做准备。
小雄
看到比亚迪在全固态电池上的突破,我真心觉得国产电动车的未来一片光明。比亚迪从曾经的“山寨”形象到现在技术领跑者,这样的转变让我对国产品牌刮目相看。如果2027年真能买到搭载全固态电池的比亚迪车,我想很多人都会心动吧。